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SBC-XNYNL純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教臺
一、產(chǎn)品功能
采用真實的純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，可真實動態(tài)模擬展示純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備完整展示了純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的基本原理，可動態(tài)模擬純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)在不同工況下的運(yùn)行狀態(tài)。
2.原理面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪的面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物，認(rèn)識和分析純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點(diǎn)火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、電機(jī)控制器、直流DC/DC控制器等，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。
面板安裝電動車儀表與電流表，真實同步顯示電流等數(shù)據(jù)。
4.面板柜部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5.設(shè)備采用動力電池電源供電，動力電池安裝車載充電器與充電口，直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）
2.工作電壓：動力電池組
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
5.工作溫度：-40℃～+50℃
6.設(shè)備顏色：標(biāo)準(zhǔn)7032等
7.設(shè)備鋼管：40*40*3mm
8.設(shè)備機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
9.移動腳輪：100*60mm
四．基本配置（每臺）
|
序號 |
名 稱 |
主要部件、器件及規(guī)格 |
數(shù)量 |
|
1 |
檢測面板柜 |
冷板沖壓結(jié)構(gòu)，安裝檢測原理面板，尺寸1240mm×600mm×1700mm |
1 |
|
2 |
設(shè)備底座 |
冷板沖壓結(jié)構(gòu)，安裝移動腳輪，尺寸600mm×600mm×1240mm |
1 |
|
3 |
電機(jī)控制器 |
配套 |
2 |
|
4 |
電動汽車驅(qū)動電動機(jī) |
13寸/36V/ 250W無刷無齒一體輪轂 |
1 |
|
5 |
剎車模擬滑移電動機(jī) |
250W / 36V |
1 |
|
6 |
電流表 |
30A |
1 |
|
7 |
加速踏板 |
電子式 |
1 |
|
8 |
DC/DC變換器 |
配套 |
1 |
|
9 |
動力電池組 |
36V |
1 |
|
10 |
操作開關(guān) |
點(diǎn)火開關(guān)、檔位開關(guān)、剎車開關(guān)等 |
1套 |
|
11 |
車輪帶驅(qū)動軸輪 |
配套 |
1 |
|
12 |
驅(qū)動軸套/鏈條 |
配套 |
1 |
|
13 |
其他 |
繼電器盒、保險絲盒等 |
1套 |
|
14 |
制動能量回收指示燈條 |
12V，閃爍燈條 |
1套 |
|
15 |
保修卡與合格證 |
配套 |
1 |
|
16 |
教師手冊 |
配套 |
1 |
|
17 |
電動車儀表 |
多功能屏示屏 |
1 |
|
18 |
車載充電器與充電口 |
配套 |
1 |
|
3 |
電路故障設(shè)置與排除裝置 |
配套 |
1 |
|
新能源汽車實訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，電動汽車教學(xué)設(shè)備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展 |
