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行業(yè)新聞
2025年4月20日

新能源EV電機(jī)及傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺

新能源EV電機(jī)及傳動系統(tǒng)實訓(xùn)臺

 

一、產(chǎn)品簡介

選用純電動汽車高壓電控總成和永磁同步電機(jī)驅(qū)動傳動系統(tǒng)、工況模擬系統(tǒng)真實材料制作的實驗實訓(xùn)臺架,可完成電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)相關(guān)的實驗實訓(xùn)內(nèi)容。動力高壓電源由動力電池與管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺提供。適合于各類院校對電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)等理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護(hù)、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作、功能動態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.各主要部件安裝在實訓(xùn)平臺上,保留原車電氣連接方式,斷電后可方便拆裝,訓(xùn)練拆裝線束與器件,掌握系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護(hù)要點(diǎn)。

2.動力高壓配電箱與高壓電控總成上蓋采用透明5mm有機(jī)玻璃改裝,清晰觀察內(nèi)部控制元件。

3.高壓電源由動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺提供,與動力電池和管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺連體工作,配套連接電纜線,保留原車連接方式。

4.傳動軸輸出端兩側(cè)安裝原車制動器(包含電子真空液壓制系統(tǒng))與磁粉制動器工況模擬系統(tǒng);模擬車輛負(fù)載系統(tǒng),通過調(diào)整兩端負(fù)載大小,展示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)不同工況下(啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等)電流和電壓等數(shù)據(jù)變化規(guī)律。

5.安裝有真實可運(yùn)行的電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)(包含電機(jī)與控制器、變速器、電子真空液壓制動、傳動等系統(tǒng)),展示電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示電力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)工作過程。

6.安裝有診斷座接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

7.多功能儀表實時顯示車速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等。

8.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。

9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

10.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)15個。

11.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

12.配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

13.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。

三、技術(shù)規(guī)格

1. 外形尺寸(mm):平臺1850*1300*1400(長**高),檢測臺1500×700×1700(××);

2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬);

3.移動腳輪:100*60mm;

4.工作溫度:-40℃+50℃;

5.高壓動力母線電源:336V

6.低壓控制工作電源:DC12V;

7.高壓電控總成:原車器件 ;

8.永磁同步電機(jī):45KW;

9.變速箱:1擋固定齒輪比;

10.模擬工況負(fù)載裝置:磁粉制動器:PBS-50(帶可調(diào)張力控制器),額定轉(zhuǎn)矩:50N.m;

四、實訓(xùn)(實驗)項目

1.電機(jī)及控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實訓(xùn)。

2.高壓電控總成結(jié)構(gòu)與工作原理實訓(xùn)。

3.檔位控制器結(jié)構(gòu)與工作原理實訓(xùn)。

4.電子油門踏板結(jié)構(gòu)與工作原理實訓(xùn)。

5.電機(jī)控制器工作過程直流母線電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。

6.電子油門踏板角位移信號與驅(qū)動電機(jī)功率之間控制關(guān)系。

7.制動能量回收結(jié)構(gòu)與工作原理實訓(xùn)。

8.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 理論和維修實訓(xùn)。

9.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。

10.電驅(qū)動傳動系統(tǒng) 保養(yǎng)與維護(hù)。

11.電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理實訓(xùn)。

五、基本配置(每臺)

(北汽EV160純電動汽車) 高壓電控總成、主控制器總成(電機(jī)控制器等)、網(wǎng)關(guān)控制器、檔位控制器、剎車踏板總成、電子油門踏板、電機(jī)帶傳感器附件總成、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、變速箱總成、傳動軸總成、前輪左右制動盤總成、DC-DC模塊、磁粉制動器(BS-20(帶可調(diào)張力控制器,額定轉(zhuǎn)矩:20N.m  許用轉(zhuǎn)速:1500r/min)、制動系統(tǒng)(左右前輪系統(tǒng)及控制附件)、電子真空液壓制動系統(tǒng)、急停開關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm)、故障考核系統(tǒng)、設(shè)備操作說明書。

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工業(yè)網(wǎng)絡(luò)控制實訓(xùn)室設(shè)備

工業(yè)自動化總控實訓(xùn)臺

液壓傳動實驗臺

汽車實驗室設(shè)備

智能型通用電工電子實驗室設(shè)備

光機(jī)電一體化實訓(xùn)考核設(shè)備

工業(yè)電氣自動化及電工技能考核實訓(xùn)平臺

電子基本技能實訓(xùn)考核裝置

中級電工、電拖實訓(xùn)考核裝置

初級維修電工及技能考核實訓(xùn)裝置

高性能中級維修電工及技能培訓(xùn)考核實訓(xùn)裝置

高性能中級維修電工及技能培訓(xùn)考核實訓(xùn)裝置

高性能高級維修維修電工實訓(xùn)考核裝置

高級維修電工及技師技能實訓(xùn)考核裝置

自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)考核平臺

透明液壓與氣動PLC控制綜合實訓(xùn)裝置

四工位電氣安裝實訓(xùn)臺

新能源發(fā)電教學(xué)實訓(xùn)臺

電工電子教學(xué)實訓(xùn)臺

高性能電工電子電拖及自動化技術(shù)實訓(xùn)與考核裝置

電工電子實訓(xùn)平臺(雙面四組型)

數(shù)字電路、模擬電路、電路基礎(chǔ)實驗臺

現(xiàn)代電氣控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試實訓(xùn)考核裝置

數(shù)電模電實驗室設(shè)備

傳感器技術(shù)實訓(xùn)室設(shè)備

液壓傳動實訓(xùn)室設(shè)備

機(jī)床電氣與PLC實驗室設(shè)備

可編程控制器實訓(xùn)裝置

機(jī)電與電氣控制PLC實訓(xùn)裝置

電力電子綜合創(chuàng)新實驗設(shè)備

高性能高級維修電工與PLC控制實訓(xùn)平臺

高性能中級維修電工與PLC控制實訓(xùn)平臺

高性能初級維修電工實訓(xùn)平臺

電工電子基礎(chǔ)與電拖(帶直流電機(jī))實驗臺

電工電子基礎(chǔ)與電力拖動實訓(xùn)臺

電工電子基礎(chǔ)實驗實訓(xùn)平臺

電工基礎(chǔ)實驗實訓(xùn)平臺

電工電子電拖PLC技術(shù)綜合實訓(xùn)考核平臺

電工電子單片機(jī)實訓(xùn)設(shè)備

電工與PLC可編程控制器實訓(xùn)臺

電氣裝配綜合實訓(xùn)裝置

電工電子單片機(jī)實訓(xùn)裝置

電工實訓(xùn)平臺(單面雙組型)

維修電工技師實訓(xùn)考核裝置

人工智能實驗裝置

電工電子綜合應(yīng)用創(chuàng)新實訓(xùn)裝置

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